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流量和壓力傳感器在油氣回收自動監測系統中的應用

日期: 2019-09-02
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  近期,嘉興市南湖區加油站的油氣回收系統進行再升級,通過最新安裝的油氣回收自動監測系統,借助油氣流量傳感器壓力傳感器等傳感器監設備,有效實現了油氣回收情況實時在線監測。我們來了解一下壓力傳感器、流量傳感器等傳感技術在油氣回收自動監測系統中的應用,以及油氣回收自動監測系統的國內應用現狀。

  流量和壓力傳感器在油氣回收自動監測系統中的應用

  嘉興南湖區中石化第十二加油站 資料圖

  

  嘉興南湖區加油站:油氣回收在線監控系統實時監測設備故障

  

  早在2010年,嘉興市南湖區就開始了油氣回收改造工作,目前全區所轄油庫和加油站均已安裝了一級、二級油氣回收系統。在此基礎上,今年南湖區對一級、二級油氣回收系統再升級,負責對二環以外且儲油庫和年銷售汽油量大于5000噸的加油站安裝油氣回收自動監測系統,數量共計4家。

  流量和壓力傳感器在油氣回收自動監測系統中的應用

  圖為加油處油氣回收監測裝置,資料圖

  

  2019年6月上旬,中石化第十二站加油站開始對加油站進行了升級改造,增加總價30余萬元的油氣在線監測設備,通過增設油氣流量傳感器壓力傳感器等,可采集油氣流量計和壓力傳感器的數據,同時采集加油量脈沖信號,能實時監測加油站油氣回收系統,并將數據分類存儲。

 流量和壓力傳感器在油氣回收自動監測系統中的應用 

  在線監控顯示屏,資料圖

  

  同時,在加油站內設立在線監測的實時數據顯示屏,油罐壓力、管道壓力、油氣濃度等數據都能在后臺看得一清二楚,一旦監測到設備出現故障或數據不正常的情況,就能自動保存數據并產生報警信息和聲光報警提示,還具有關閉氣液比不合格加油槍的功能,有效降低了油氣排放的環保風險。接下來,該數據還將實時傳送到環保部門,為環保部門提供環境監測的數據分析。

  

  油氣回收自動監測系統及其中的傳感器技術

  

  加油站的油氣,主要是指在加油過程中外溢的氣態汽油,它將引起一系列的環境問題。比如,加油站的油氣揮發物被吸入人體后,還會對人體產生直接危害;油氣揮發物經紫外線照射后,會與空氣中的氮氧化物發生化學反應,生成光化學煙霧,影響空氣質量。而有時候,油氣回收系統出現問題,加油站并不知情,要解決這些問題,最好的辦法就是上線油氣回收自動在線監測系統。

  

  油氣回收,是指汽油儲運、銷售過程中所產生的油氣通過一定裝置進行回收,將油罐車卸油、加油機加油過程中揮發的油氣收集到地下儲油罐內,因此,開展油氣回收及長效監管是削減VOCs排放量,進一步改善環境空氣質量的一種有效措施。

  

  而油氣回收自動監測系統,是指油氣回收在線監測系統是在油氣回收系統的基礎上,對油氣回收運行參數進行在線監測的一系列設備的組合。

  流量和壓力傳感器在油氣回收自動監測系統中的應用

  油氣回收在線監測系統設備安裝示意圖,資料圖

  

  一般來說,油氣回收自動監測系統由傳感器、電測子系統、數據遠程傳輸系統、數據集中管理軟件平臺組成。因實際應用技術不同,系統的組成也不一樣。其中,傳感器主要是指安裝在加油站各管路上的現場儀表,包括壓力傳感器、氣體流量計、濃度檢測儀等。

  

  比如,氣體流量計安裝于加油機內氣路上,用于監測每次加油操作的回氣體積;壓力傳感器安裝于與地下儲油罐直接連通的氣路上,如加油機底部回氣總管處或后處理裝置進氣口處。數據采集器位于加油機內,用于采集加油脈沖、回氣脈沖和壓力信號,并通過通信線纜將數據傳入監控機進行處理。

  

  據了解,目前,在傳感器實際應用中,中石化、中石油及一些民營油站采用的油氣回收在線監測系統能夠,采用的多是國外傳感器設備,例如VFS氣體流量傳感器,美國維德路特Veeder-Root公司的羅茨流量計和壓力傳感器,以及德國法夫尼爾FAFNIR公司的油氣傳感器等。這些傳感器均有使用壽命長、結構緊湊、安裝方便的特點。

  流量和壓力傳感器在油氣回收自動監測系統中的應用

  加油槍,資料圖

  

  國內油氣回收自動監測系統應用現狀

  

  目前,盡管國家的相關標準都對油氣回收在線監控裝置有一定的安裝要求, 但由于一次性投資偏大,所以,在線監控系統還未普遍實施。另外,加油站對油氣回收在線監測重要性認識不足,在線監測系統安裝、驗收、運行管理缺少標準規范,在線監測設備防爆計量認證工作未有效開展,以及有效運行管理模式尚未建立等問題,也大大限制了我國油氣回收在線監測系統作用的發揮。相信,在不久的將來,國內必然會采用以加油站油氣回收在線監控為主、監管部門以抽檢或定期核查為輔的方式,來監管油氣回收治理的效果。

  

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