德國(guó)ME測(cè)量系統(tǒng)有限公司是總部位于柏林北部的一家通過(guò)ISO9001認(rèn)證的公司，主要生產(chǎn)力傳感器、變送器并提供應(yīng)變測(cè)試及扭矩測(cè)量服務(wù)，另外，ME 擁有的強(qiáng)大設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)，還可根據(jù)客戶(hù)的要求生產(chǎn)用于機(jī)器或過(guò)程控制的傳感器及信號(hào)采集分析軟件整體方案。必優(yōu)傳感，是ME在中國(guó)的代理商。今天就隨必優(yōu)傳感，一起來(lái)看看ME三分量力傳感器在波浪中水翼艇受力實(shí)驗(yàn)中的應(yīng)用吧！
概要SUMMARY需求Customer Need / Challege良好的水翼設(shè)計(jì)是為了平衡船體所受的升力與阻力。成功的水翼時(shí)，需要找到合適的形狀而不使用過(guò)于復(fù)雜的角度以達(dá)到理想的升力。 工程師設(shè)計(jì)好了各種形狀的水翼之后，就需要精度較高的力傳感器了測(cè)量不同形狀的水翼之間的受力差別。接口方案Solution提升力和拖曳力是水翼受力時(shí)的最重要特征。 需要一個(gè)3分量傳感器來(lái)測(cè)量這些力。Fz向檢測(cè)垂直向的力，F(xiàn)x和Fy檢測(cè)阻力。 使用GSV-1A4-USB型橋式放大器，將傳感器微弱的電信號(hào)放大至可以使用的信號(hào)。結(jié)果Results當(dāng)使用稱(chēng)重傳感器和橋式放大器時(shí)，工程師能夠記錄水翼艇在工作中所受的升力與阻力。這些數(shù)據(jù)可以更深入地比較設(shè)計(jì)的水翼，找到最適合的工作模型。
概要
SUMMARY
良好的水翼設(shè)計(jì)是為了平衡船體所受的升力與阻力。成功的水翼時(shí)，需要找到合適的形狀而不使用過(guò)于復(fù)雜的角度以達(dá)到理想的升力。 工程師設(shè)計(jì)好了各種形狀的水翼之后，就需要精度較高的力傳感器了測(cè)量不同形狀的水翼之間的受力差別。
提升力和拖曳力是水翼受力時(shí)的最重要特征。 需要一個(gè)3分量傳感器來(lái)測(cè)量這些力。Fz向檢測(cè)垂直向的力，F(xiàn)x和Fy檢測(cè)阻力。 使用GSV-1A4-USB型橋式放大器，將傳感器微弱的電信號(hào)放大至可以使用的信號(hào)。
當(dāng)使用稱(chēng)重傳感器和橋式放大器時(shí)，工程師能夠記錄水翼艇在工作中所受的升力與阻力。這些數(shù)據(jù)可以更深入地比較設(shè)計(jì)的水翼，找到最適合的工作模型。
材料
MATERIALS
·?K3D120三分量力傳感器
· GSV-1A4放大器
工作模式How It Works三軸稱(chēng)重傳感器固定在水上船的船體上。GSV-1A4-USB連接到稱(chēng)重傳感器。水翼動(dòng)臂連接在3軸稱(chēng)重傳感器上三軸稱(chēng)重傳感器和橋式放大器在防水外殼中受到保護(hù)。水上工藝品放置在波浪罐或電流模擬器中。三軸稱(chēng)重傳感器自然會(huì)對(duì)水翼的升力和阻力產(chǎn)生反應(yīng)。數(shù)據(jù)通過(guò)PC筆記本上的GSV-1A4-USB進(jìn)行記錄和存儲(chǔ)。
工作模式
How It Works
三軸稱(chēng)重傳感器固定在水上船的船體上。
GSV-1A4-USB連接到稱(chēng)重傳感器。
水翼動(dòng)臂連接在3軸稱(chēng)重傳感器上
三軸稱(chēng)重傳感器和橋式放大器在防水外殼中受到保護(hù)。
水上工藝品放置在波浪罐或電流模擬器中。
三軸稱(chēng)重傳感器自然會(huì)對(duì)水翼的升力和阻力產(chǎn)生反應(yīng)。
數(shù)據(jù)通過(guò)PC筆記本上的GSV-1A4-USB進(jìn)行記錄和存儲(chǔ)。
K3D120三分量力傳感器
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