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Case 公司新聞
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MEMS的全稱是微型電子機械系統(Micro-ElectroMechanicalSystem),微機電系統是指可批量制作的,將微型機構、微型傳感器、微型執行器以及信號處理和控制電路、直至接口、通信和電源等于一體的微型器件或系統。可以把它理解為利用傳統的半導體工藝和材料,用微米技術在芯片上制造微型機械,并將其與對應電路集成為一個整體的技術。所以它是以半導體制造技術為基礎發展起來的一種先進的制造技術平臺?!   EMS傳感器應用    相對于傳統的機械,它們的尺寸更小,最大的不超過一個厘米,甚至僅僅為幾個微米,其厚度就更加微小。采用以硅為主的材料,電氣性能優良,硅材料的強度、硬度和楊氏模量與鐵相當,密度與鋁類似,熱傳導率接近鉬和鎢。采用與集成電路(IC)類似的生成技術,可大量利用IC生產中的成熟技術、工藝,進行大批量、低成本生產,使性價比相對于傳統“機械”制造技術大幅度提高?!   EMS傳感器在 AR/VR、消費電子、智能駕駛、智能工廠、智慧物流、 智能家居、環境監測、智慧醫療等物聯網領域都有廣泛應用?!   】纱┐髟O備應用。以小米手環為例,就用到了ADI的MEMS加速度和心率傳感器來實現運動和心率監測。 Apple Watch內部除了MEMS加速度計、陀螺儀、MEMS麥克風,還有使用脈搏傳感器?!   R應用。VR設備需要足夠精確測定頭部轉動的速度、角度和距離,采用MEMS加速度計、陀螺儀和磁力計來進行測定是重要的解決方案之一,幾乎成為VR設備的標配。Oculus Rift、HTC Vive、PlayStation VR都采用了MEMS加速度計和陀螺儀,未來VR設備也可能會使用MEMS眼球追蹤技術?!   o人機應用。無人機飛行姿態控制技術上,MEMS傳感器又有了施展的空間。結合加速度計和陀螺儀,可以算出角度變化,并確定位置和飛行姿態。MEMS傳感器能在各種惡劣條件正...
發布時間: 2019 - 08 - 27
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最近,在國內與傳感器技術息息相關的物聯網應用領域,有哪些最新應用呢?來看看以下三則簡訊?!   “惭b在井蓋上的監控傳感設備,資料圖    1.合肥首套基于傳感器的智能井蓋管理系統投用    在合肥,過去,井蓋異常大多靠人工定期巡檢或者熱心群眾報警。雖然可基本達到常規的管控,但無法第一時間發現突發異常。隨著大數據、物聯網技術的進步,運用技術手段解決井蓋問題已成為現實。    目前,合肥首套井蓋智能管理系統在該市經開區公用公司排水管理中心建立。該系統可以將全區各類井蓋建立唯一的井蓋識別碼,統一監控管理起來?!   【w姿態改變報警圖文示意,資料圖    該套井蓋智能管理系統,在井蓋內側安裝了監控傳感器設備,傳感器采集到的信息自動上傳至后臺。系統將通過監測井蓋的翻轉傾角、溫度檢測、井下溢水報警、運動軌跡分析來判斷井蓋是否為異常打開。一旦判斷異常,馬上發送告警信息。通過手機APP,維護人員可進行現場維修,及時將井蓋信息、人員信息、簽到時間等數據回傳到服務器。如上圖井蓋報警姿態所示,設備傾角超過基準角度5度時,會發生松動報警;當水位達到浮漂高度(高度設置范圍為50-150厘米),會發生滿溢報警。    目前,經開區已在包括下穿橋在內的十余處易澇點和積水點,試點安裝了該智慧井蓋設備。截至8月7日,井蓋監控器累計打開、松動檢測數據共285次,水位溢滿74次,設備復位97次。據悉,經開區將在轄區內增設100余套智慧井蓋設備,以滿足更大范圍的井蓋監控管理和防汛預警?!   ?.安徽亳州:兩千多家餐飲企業將安裝油煙在線監測系統    日前,安徽亳州譙城區中心城區餐飲油煙在線監測系統已完成公開招標,2200家餐飲油煙企業即將陸續安裝在線監測系統。據悉,這款智數智能油煙在線監控儀安裝在餐飲企業的油煙排放管和開關附近,監控終端集成GPRS無線通信模塊,采用實時在線、自動上報的方式工作?!   ≈悄苡?..
發布時間: 2019 - 08 - 26
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據外媒New Atlas報道,2018年斯坦福大學的科學家們設計了一種可穿戴式皮膚傳感器,能夠通過汗液中的皮質醇水平測量壓力。現在,該大學的研究人員最新宣布了一種追蹤其他生命體征的同類型的柔性傳感器。有關這項研究的論文,近日發表在《自然·電子學》雜志上。    新型皮膚傳感器,資料圖    這項新技術被稱為BodyNet,由化學工程教授Zhenan Bao領導的團隊開發。Zhenan Bao帶領的團隊之前曾研發觸敏機器人皮膚,不再需要后可溶解的植入式血流傳感器,以及減少電子廢物的可生物降解半導體?!   ⌒麻_發的BodyNet傳感器由透明、可拉伸、無過敏性的彈性體制成,其上有絲網印刷金屬墨水傳感電子元件和靈活的射頻識別(RFID)天線?!   ≡趯嶒炇覝y試中,將幾個裝置粘附在測試對象的手腕和腹部上,研究人員通過檢測皮膚的擴張和收縮,來準確地測量人的脈搏和呼吸速率。另外,應用于肘部和膝蓋的傳感器,能夠通過在每次相應的肌肉彎曲時,測量皮膚的收緊或松弛,來跟蹤這些身體部位的運動?!   ∈褂脝为毜腞FID讀取器從BodyNet傳感器收集數據,該讀取器使用其自己的無線電信號臨時為設備供電??纱┐鱾鞲衅鞅旧聿话姵鼗蚱渌麆傂圆考??!   ∧壳?,必須在每個傳感器的頂部,將一個讀取器固定到穿戴者的衣服上。然而,在未來的道路上,人們希望可以使用單件RFID讀取“智能”服裝 。它會定期通過藍牙,將傳感器數據傳輸到附近的計算機,智能手機或平板電腦。    最終,一旦它能夠測量體溫等額外的生命體征,BodyNet技術可用于對患有睡眠障礙或心臟病的患者進行無中斷監測,或用于評估希望提升其表現的運動員?!   √张搩日M行鍛煉的宇航員,資料圖    延伸閱讀:NASA在生物醫學監測領域的探索與貢獻    今年是美國阿波羅登月50周年,一直以來,美國國家航空航天局(NASA)格倫研究中心...
發布時間: 2019 - 08 - 22
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在自動駕駛的世界中,基于定義,可以劃分出六個等級:ADAS(高級駕駛員輔助系統)和自動駕駛(AD)的0-5級。0-2級與ADAS有關,它是一種基礎的低級別系統(自2006年開始出現),可提高汽車安全性,包括自適應巡航控制、車道偏離警告等功能。而3-5級則是與更高級的自動駕駛相關,包括在2020年及以后從Robosense等公司發貨的傳感器產品?!   「呒壍淖詣玉{駛提供了對周圍環境的高級感知,并且在人類介入很少或完全不介入的情況下行駛。3-5級的自動駕駛包括了控制關鍵剎車、轉向和其他無人自動駕駛功能的自動安全系統。因此,鑒于這些高級的自動駕駛功能,安全是汽車制造商必須考慮的最重要的因素之一。3級以上的自動駕駛需要系統擁有ASIL D(汽車安全完整性等級的最高級)的功能安全等級以及根據車輛的嚴重性、暴露性和可控性來定義的ISO 26262規定下的風險分類系統。    當RoboSense的初創團隊開始研究基于LiDAR的感知算法時,他們意識到LiDAR不僅僅是成本太高,而且還是一項不成熟的技術。傳感器在很大程度上依賴于原始點云數據,這些數據是通過測量周圍物體的外表面上的許多點得到的。然而這些原始點云數據僅僅由傳感器獨立生成,這種情況嚴重影響了技術的發展。為了能夠達到像人眼一樣的能力,傳感器硬件和軟件算法需要被結合起來?!   ∫虼?,在2015年他們開始研究LiDAR硬件/軟件組合。最開始,他們研究出了一個每秒可以發射50萬個點的單激光發射器,該發射器具有2毫米三維激光掃描儀的精度和多種用途的點云算法軟件。緊接著,他們發布了一個可以滿足自動駕駛要求的多線LiDAR裝置,并將該裝置與感知算法一起投入市場,創造了一個完全融合的LiDAR自動駕駛環境感知系統?!   ∷麄円庾R到,由于當下攝像機與雷達傳感器的條件限制,沒有任何一個傳感器可以完全獨立地達到確保自動駕駛汽車乘客安全的ASI...
發布時間: 2019 - 08 - 20
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“在我國實行機動車國六排放標準的背景下,我國汽車工業對于汽車節能減排的要求日趨嚴格。作為汽車節能減排的關鍵零部件,車用氣體傳感器的需求量正在增大??上驳氖牵瑖鴥绕髽I在這一領域已取得突破,打破了國外壟斷?!痹谌涨坝谖靼才e辦的第五屆全國汽車用氣體傳感器產學研用研討會期間,西安創聯電氣科技(集團)有限責任公司總經理孫衛龍在接受《中國電子報》記者采訪時發表了上述觀點?!   ≤囉脷怏w傳感器是節能減排關鍵    當今,汽車在動力性、經濟性、安全性及舒適性等方面均取得了革命性的進展,其根本在于汽車電子技術的研發創新及快速發展。與此同時,在我國大力支持環境保護、機動車污染治理及機動車國六排放標準的產業環境和政策背景下,對汽車節能環保、降低排放污染、提高使用效率等方面也提出了更高的要求,因此,整個汽車行業對氣體傳感器的需求也隨之水漲船高?!   怏w傳感器作為汽車電子控制系統的信息源,是汽車尾氣后處理系統中的關鍵零部件,它直接決定了汽車排放物的控制水平。孫衛龍告訴記者,由于汽車尾氣中含有氧氣(O2)、氮氧化物(NOx)、顆粒物(PM)、一氧化碳(CO)、二氧化碳(CO2)、碳氫化合物(HC)、鉛及硫氧化合物等不同氣體,因此,針對不同氣體,需要有特定的傳感器對其進行檢測和控制,以提高汽車燃油的燃燒效率和能源轉化率,減少污染性尾氣排放。目前在汽車上使用的氣體傳感器主要有二氧化碳濃度傳感器、氧傳感器、氮氧化物傳感器和顆粒物傳感器以及針對新能源汽車的氫氣(H2)傳感器等?!   私?,由于每輛汽車上都需要安裝不同的氣體傳感器,因此我國每年需要的車用汽車傳感器數量非常大。中國電子科技集團公司第十三研究所研究員周水杉給記者列舉了幾個數字,他說,目前,國六排放汽油車一般需要兩個氧傳感器,柴油車需要兩個氮氧傳感器,因此,保守估計,我國每年需要超過2億個氧傳感器、800萬~1000萬個氮氧傳感器、300萬...
發布時間: 2019 - 08 - 16
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