? ?車輛行駛過程中，車輛會受到由路面和車輛行駛狀態產生的縱向、側向、垂向的力，這些力通過輪胎和懸架傳遞到車身，對車輛的操控進行影響，造成車輛側傾、俯仰、轉向不準確（跑偏）、顛簸和抖動，直接影響車輛操控性、穩定性和舒適性。
? ? 車輛控制系統中最重要，對車輛的行駛產生影響最大的就是懸架系統的調校，如何控制縱向、側向和垂向的力和相應方向的運動，是底盤調校和懸架系統調校的關鍵。
KC試驗臺即懸架幾何運動學特性、懸架彈性運動學特性，它是汽車研發過程中用于測試車輛底盤性能的重要設備。
相關產品：
PW6K平臺、6KA六分量、3KD/3KA三分量、7系放大器；
主要產品指標：
PW6D系列六分量平臺&傳感器
量程：Fx/Fy=20kN,Fz=50kN，Mx/My/Mz=1kNm
線性度：0.5%F.S? ?