• 客戶需求：一家汽車座椅制造商在進行座椅耐久性測試時，頻繁出現1500和放大器SGA系列的單軸稱重傳感器超負荷損壞的情況。經過深入分析，技術人員發現這是由于測試過程中產生的未量化彎矩所導致的——這一關鍵因素在前期測試方案設計中未被充分考慮。

• 技術解決方案與系統配置

(一)?核心方案：
采用?K6D80 型六軸稱重傳感器?替換原有單軸傳感器，具備以下優勢：

1.?多維度測量：同步采集?Fx、Fy、Fz、Mx、My、Mz 六個維度的力學數據。

2.?過載保護：優化結構設計，避免因未識別彎矩造成傳感器損壞。

3.?系統兼容性：無縫適配現有測試設備，無需額外改造。

(二)?數據采集系統：
配備?GSV-8DS 數據采集系統，實現：

·?實時數據可視化與記錄

·?數據自動存儲與備份

·?數據分析與報告生成

(三)?硬件集成：

·?核心測量單元：K6D80?型六軸力傳感器，安裝于模擬人體與單軸傳感器之間，精準測量六維度力學數據。

·?數據采集單元：GSV-8DS信號調理器，連接傳感器與?PC，高達48kHz 采樣頻率。

(四)?測試流程：

1.?測試機將模擬人體重復加載至座椅，六軸傳感器實時采集數據。

2.?數據通過屏蔽電纜傳輸至?BSC8D 信號調理器，處理后傳輸至 PC。

3.?使用專用軟件實現實時顯示、存儲、分析及報告生成。

• 項目成果：

(一)?彎矩識別與測試優化：

o?成功量化未知彎矩參數，建立完整力學載荷譜。

o?科學選擇傳感器量程，確保承受復合載荷。

(二)?測試靈活性提升：

o?保留六軸傳感器，實現多維度實時監測。

o?為產品改進提供全面數據支持。

(三)?系統優化：

o?重新設計測試夾具，消除異常彎矩。

o?提高系統可靠性，延長傳感器壽命，降低維護成本。