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發布時間:
2025
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一、行業背景航空發動機試車臺主要用于新型航空發動機的研發、老產品改造、新技術或新材料的應用驗證等，航空發動機試車臺主要測試特點有：測試復雜、測試點多、測試成本高，因此測試系統對可靠性要求比較高，對于推力校準設備的選擇也較為嚴格。 二、方案原理航空發動機試車臺推力校準系統包括標準推力稱（含放大器和二次儀表）、推力校準控制器、液壓伺服作動器、液壓油源、上位機軟件及電纜、管路附件等。 臺架系統上設計有兩套推力稱，即工作推力秤和標準推力稱。工作推力稱用于發動機試車時推力測量，考慮到使用頻次等原因選用Interface公司的疲勞級拉壓1000系列；標準推力稱用于臺架推力測量的校準，因此選用Interface公司的高精度型1100系列，標準推力稱為雙通道，一路用于加載裝置閉環控制，一路用于接數顯表顯示或供用戶上位機數據采集。工作推力為單通道，直接供用戶上位機采集。 三、方案配置行業使用較多的配置清單如下表：序號類型名稱數量品牌備注1標準秤高精度型拉壓傳感器1100系列1interface雙通道2工作稱Interface 疲勞型拉壓傳感器1000系列2interface單通道3放大器信號放大器 SGA3interface配標準秤/工作稱4二次儀表數字儀表 98401interface配標準秤 表1 推力稱配置清單四、方案優點美國interface有近60年的傳感器的設計、制造的歷史和經驗，是輪輻式傳感器的鼻祖，對外提供非常豐富的產品，比如有：標準級，疲勞級，高精度級，黃金標定級，鉑金標定級，防爆級等多種級別，滿足各種復雜的測試場景，廣泛應用于：航空、汽車、船舶、能源、醫療、自動化、農業、教育、測試測量。高質量產品及中國區完善的服務使得interface在中國受到客戶廣泛的認可和高度好評。1100系列最高精度達到0.02%FS，作為高精度校準傳感器具...